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商品訊息描述
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●中跟款、低跟基本款、菱格款,三種款式任你選,雨天也能如此時尚
MINY韓款時尚新款造型雨靴
款式:
中跟款
顏色:黑色/杏色/咖啡色
尺碼:36/37/38/39
低跟基本款
顏色:黑色/杏色/棕色
尺碼:36/37/38/39/40
菱格款
顏色:黑色/藍色
尺碼:36/37/38/39/40
1雙 NT$389
2雙 NT$710
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專為東方人打造鞋款
雨天也能如此舒適行走
◆A款中跟款
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直殺成本
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流行
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◆B款低跟基本款
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黑色
棕色
◆C款菱格款開箱
黑
藍
商品說明
品名:【MINY】韓款時尚新款造型雨靴
材質:PVC
產地:中國
A款中跟款
顏色:黑色/杏色/咖啡色
尺碼:36/37/38/39
B款低跟基本款
顏色:黑色/杏色/棕色
尺碼:36/37/38/39/40
C款菱格款
顏色:黑/藍
尺碼:36/37/38/39/40
※商品戰利品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者張謙香港14日電)香港戰略學會主席、軍事評論員梁國樑透露,北京當局計畫長遠建造10艘航空母艦(航艦),第一波建造目標是6艘。
明報今天刊登他撰寫的文章指出,大陸發展航艦的決策於2004年8月作出,稱「048工程」。
「048工程」明確發展航艦的三步走戰略:第一步用10年時間建造兩艘中型航艦;第二步再用10年時間建造兩艘大型航艦;第三步視情況發展大型核動力航艦。
按照以上計畫,兩艘001型的航艦自然是常規動力,現已開工建造的兩艘002型則屬大型航艦,仍是常規動力,但採用彈射起飛。
第三步才是大型核動力航艦。
大陸現在服役的遼寧號航艦被視為001型,另一艘由大陸方面自行研製、類似遼寧艦的航艦正在建造中,外界稱為001A,它同樣是滑躍起飛的傳統動力航艦。
但文章指出,在噸位上,002型航艦標的準排水量不會是大型、中型航艦分界的6萬噸,可能達到6.5萬噸或更大,滿載排水量可能達到8.5萬噸。
第三步003型核動力航艦也絕不會是美國9萬噸級的企業號核動力航艦的翻版,可能達到後期尼米茲級核動力航艦的水準。
文章並透露,「048工程」從一開始便考慮採用彈射起飛,遼寧艦的介入使彈射起飛延後到第二步。
此外,大陸方面的彈射起飛技術已有重大技術創新,彈射效率比美國的蒸汽彈射器提升1/3,除可搭載固定翼預警機,戰機搭載量也比遼寧艦翻一番至48架。
目前,具大陸特色的蒸汽彈射器已在興城航艦艦載機訓練基地測試多年,很快就可用作飛行員彈射起飛訓練。
前解放軍國防大學戰略研究所所長金一南少將早前曾透露,002航艦已自2015年3月起在上海建造。文章據此指出,以建造周期6年計算,大陸首艘彈射起飛的航艦可於2021年服役。
另一艘同型航艦預定今年內也會接著開工,2023年服役。
從001型航艦到002型航艦建造情況來看,003型核動力航艦的設計,估計於2021年-即002航艦服役之際開始。
但這只是艦體設計,反應堆、電磁彈射器等子工程的研製應該早已進行,目前進入試驗階段。去年出現在興城航艦艦載機訓練基地的電磁彈射跑道,證實了這一點。
文章指出,按照3年設計、6年建造計算,2030年大陸第一艘大型核動力航艦便可以服役。它採用美國福特級航艦一樣的電磁彈射起飛。
「048工程」完成後,大陸將擁有6艘航艦─2艘滑躍起飛、2艘蒸汽彈射起飛、2艘電磁彈射起飛。
在此之後,大陸方面便進入第二波航艦建造周期。用20年時間再建4艘大型核動力航艦,在2049年中共建政100年時,實現擁有10艘航艦的宏願。
第三波也會接著進行。這一波主要是進行新舊交替,因為遼寧艦至此已服役37年,001型航艦進入退役期,而大規模的技術更替也在這一波完成。
文章表示,一入一退,大陸航艦仍保持10艘。
目前,大陸方面顯然加快了航艦的建造速度。其中重要因素是電磁彈射器的研製超乎理想成功,因此003航艦的總體設計今年便可展開。
大陸方面還計劃在南北兩大造船廠同時建造002、003航艦,最快10年內-即2027年便可擁有第一艘核動力航艦,裝備有先進的電磁彈射器。比原定2030年的目標時間提早3年。
另據分析,大陸方面建造航艦的決心相當慎重。航艦工程和載人航天(太空)工程一樣,據說參加會議的政治局、國務院、軍委、各部委負責人和專家,都要在決定上簽字。
而大陸方面所以要建造那麼多航艦,原因包括:
一、世界上60%的人居位在沿海地區,其中1/3是中國人;二、世界大約一半的船不是駛往大陸便是從大陸駛往各國,全球10大港口8個在大陸。
文章表示,要保護大陸的安全和利益、成為數一數二的海洋大國,兩、三艘不能,必須有10支航空母艦艦隊才行。1060114
中國時報【林欣誼╱專訪】
2015年出版描繪鄭成功的60萬字歷史小說《鄭森》後,朱和之筆調一轉,推出小說集《冥河忘川有限公司》,用詼諧筆法描寫各種人物往生後,在陰間接受「轉生投胎」服務時的懊悔和覺悟,惡搞卻又流露溫馨;被問及為何題材落差之大,他平和答:「兩者寫的都是人性啊。」
朱和之本名朱致賢,1975年出生,從小懷抱文學夢的他以沈從文、川端康成為偶像,就讀政大廣電系時兩度轉系、轉學考中文系失敗,畢業後考中文所又失利,不放棄寫作的他,2010年推出歷史隨筆集《滄海月明》,才確定以歷史為書寫主軸。
眼前的朱和之溫文儒雅,連談起青年時代的憂鬱症都相當冷靜,他細數雖學歷屬勝利組,內在卻一直在徬徨,曾連續4年沒上班茫然寫作,「常想著要是一直坐在板凳區怎麼辦!」直到《滄海月明》、《鄭森》陸續出版,他才明白多年的積累到此時終找到自己「說話的姿態」。
去年他從出版社離職至今一年半內,他寫作速度大爆發,除了推出新作《冥河忘川有限公司》,又已完成以荷鄭時代為背景的《逐鹿之海》、日本時代的《樂土》兩部歷史小說,皆獲文學獎的肯定,將在年底及明年出版。
筆調輕鬆的《冥河忘川有限公司》穿插在大格局的《鄭森》、《逐鹿之海》後寫作,靈感來自他家附近生意很好的紅豆冰店家,「賣冰的大姐每天臉都很臭,身體肥胖不健康,我忍不住壞心想像,如果她現在就要去地下報到,對人生有何感想?」
紅豆冰大姐成了開頭第一篇,之後他又設計了編劇、記者、律師、黃金剩女等角色,「我刻意用這些職業的刻板印象去反映台灣社會的荒謬,他們到陰間省視自己如何被扭曲,從而懺悔、補償,找回純淨初衷。」
寫作是孤獨的,朱和之自述是不愛社交的「孤鳥」性格,並解釋筆名取自《易經》原文:「鳴鶴在陰,其子和之,我有好爵,吾與爾靡之。」恰是他心中寫作者的圖像,「雖於幽暗中飛行,但在某處,必定有人呼應與共鳴著。」儘管對專職寫作的未來焦慮,他內心想寫的動力卻始終強烈。
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